Свое историческое начало Кронштадт берет в конце 1703 года, когда за короткий промежуток времени была построена деревянная крепость, расположенной в южном направлении от острова Котлин. Постройку из трех ярусов спроектировал Петр Великий. Ее назвали Кроншлот. В последующем году строение выстояло натиск шведской эскадры.
В Кронштадт в 1713 году стали заходить иностранные судна, когда на острове начали открываться гавани. Тогда появилась полноценные торговые отношения с иностранными поставщиками. Спустя некоторое время, в порт стали заходить иностранные судна — до 180 единиц.
В 1719 году из-за шторма на мель село судно «Лондон». Из-за этой аварии на Котлинской косе по ночам стали загораться фонари, чтобы другие корабли могли безопасно проходить. Через пару лет после аварии начали строить деревянный маяк.
20 июня 1824 года был открыт внешняя пароходная линия. В порт самым первым пришел пароход «Стокгольм» с людьми и разной продукцией. Далее образовался маршрут с Лондоном, Ревелем.
Примерно за три столетия Кронштадт перенес не одно наводнение. Самое крупномасштабное из них произошло 8 ноября 1824 года. Тогда уровень воды дошел до 11,5 футов. Из 94 стоящих кораблей всего 12 остались в целостности.
В сентябре 1941 года Кронштадт был подвержен нападкам немецких воздушных войск. Тогда началось время блокады, продлившееся до июня 1944 года. Все продовольственные товары доставляли по Малой дороге жизни.
Примерно с 1918 года и до середины 1990-х гг. порт закрыли, и въезд запрещался, если отсутствовало разрешение. Это распространялось и на россиян, и на иностранных граждан. С 1996 года город стал доступным абсолютно для всех.
